Logo

Prefabrykacja szyta na miarę

Tworzymy infrastrukturę przyszłości

Wierzymy, że infrastruktura może powstawać bez deorganizowania miasta, dlatego opracowaliśmy kompleksową technologię prefabrykacji kluczowych elementów nawierzchni tramwajowej, drogowej, intermodalnej i kolejowej. CONTRACK łączy projektowanie, prefabrykację i montaż w spójny proces, ograniczając utrudnienia związane z remontami i zwiększając kontrolę nad inwestycją.

Sprawdź ofertęNasze realizacje

technologia

Systemowa technologia realizacji infrastruktury

CONTRACK to kompleksowa technologia prefabrykacji infrastruktury, która zmienia sposób realizacji inwestycji — z budowy prowadzonej w całości na miejscu na model oparty na przygotowanych wcześniej elementach i ich precyzyjnej integracji. Kluczowe komponenty powstają w kontrolowanych warunkach, a na placu budowy są łączone
w spójny system.

Technologia integruje wielkogabarytowe prefabrykowane płyty żelbetowe ze stalową częścią konstrukcji torowych przy wykorzystaniu poliuretanowego materiału do ciągłego sprężystego mocowania szyn.  Efekt? Podwyższona trwałość konstrukcji, większa przewidywalność realizacji i lepsza kontrola nad każdym etapem inwestycji.

Przewagi technologii

Atuty, które zmieniają sposób realizacji inwestycji

  • 01

    czas

    Zamiast kilku tygodni dojrzewania betonu — kilka dni do zabudowy gotowych prefabrykatów. Możliwość wyciągnięcia zużytej konstrukcji stalowej bez naruszenia płyty żelbetowej skraca czas kolejnych remontów.

  • 02

    trwałość

    Prefabrykaty wykonane w kontrolowanym środowisku fabrycznym, niezależnym od czynników zewnętrznych, charakteryzują się wyższą jakością początkową i wydłużoną żywotnością całej konstrukcji.

  • 03

    Ciągłość technologiczna

    Ujednolicone procesy od prostych odcinków torowisk po złożone węzły eliminują problematyczne punkty styku różnych technologii i redukują wydatki eksploatacyjne.

  • 04

    Koszty LCC

    Trwałość płyty jest 3-krotnie większa niż stalowej konstrukcji rozjazdu. W cyklu życia płyt prefabrykowanych można zamontować aż trzy rozjazdy bez konieczności dekonstrukcji betonowej nawierzchni. To skrócenie czasu i kosztów remontów.

  • 05

    Koszty społeczne

    Mniejsza skala utrudnień dla mieszkańców i użytkowników dróg. Lepsza organizacja prac i ograniczenie ingerencji na miejscu inwestycji przekładają się na mniejsze zakłócenia ruchu i życia miasta, a także obniża koszty organizacji zastępczej komunikacji miejskiej.

Ekspertyza

Nasze Know-How

Łączymy wieloletnie doświadczenie naszego zespołu z nowoczesnymi metodami projektowania. Własny sprzęt, certyfikowane materiały
i sprawdzone procesy — to fundament każdej realizacji. CONTRACK powstał w wyniku połączenia doświadczeń zebranych na przestrzeni setek realizacji kolejowych i tramwajowych Grupy KZN Bieżanów. 

80+

Lat produkcji rozjazdów, zabudowa i wymiana setek rozjazdów kolejowych i tramwajowych

10+

Lat produkcji fabrycznie zmontowanych rozjazdów kolejowych

750+

Operacji logistycznych związanych z prefabrykatami kolejowymi

  • 01

    Projektowanie i Engineering

    Własny dział projektowy z certyfikowanymi inżynierami opracowuje kompletną dokumentację techniczną indywidualnie dla każdego projektu.

  • 02

    Własny park maszynowy

    Suwnice kołowe, system mobilnych bramownic PWP i wagony SWITCHER — niezależność technologiczna gwarantuje nam terminowość każdej realizacji.

  • 03

    System Zarządzania Jakością

    Przewagą prefabrykatów jest jakość skutkująca wysoką trwałością produktu. Dlatego przykładamy najwyższą wagę do naszego Systemu Zarządzania Jakością.

  • 04

    Zarządzanie harmonogramem prac

    Zaawansowany system zarządzania harmonogramem prac i doświadczenie logistyczne umożliwia prowadzenie remontu błyskawicznego. Patrz: Plac Zawiszy w Warszawie w zaledwie 5 tygodni.

Technologia: jak działamy

CONTRACK to kompleksowy proces

CONTRACK to technologia szyta na miarę. Obejmuje proces dialogu projektowego, produkcji, bezpiecznej logistyki oraz sprawnej zabudowy, a w końcu także możliwość łatwej wymiany części stalowej konstrukcji bez uszczerbku dla płyt żelbetowych. Dzięki temu cały proces jest spójny, przewidywalny i oparty na powtarzalnych rozwiązaniach, które ograniczają ryzyko i ułatwiają zarządzanie inwestycją na każdym etapie.

// 01

Produkcja

Na podstawie indywidualnego projektu powstają najbardziej skomplikowane konstrukcyjnie wielkogabarytowe elementy infrastruktury tramwajowo-drogowej, kolejowej, intermodalnej i drogowej. Prefabrykaty CONTRACK są szyte na miarę - powstają na zamówienie, z dbałością o precyzję wykonania i dopasowanie do konkretnej inwestycji.

Dowiedz się więcej

// 02

Logistyka

Gotowe prefabrykaty są dostarczane na miejsce zgodnie z harmonogramem inwestycji. Precyzyjne planowanie transportu i dostaw usprawnia organizację prac. Korzystamy z własnego parku maszynowego.

Dowiedz się więcej

// 03

Zabudowa

Prefabrykat zabudowywany jest szybko i precyzyjnie na przygotowanej podbudowie, z wykorzystaniem sprawdzonej technologii montażu i szybkowiążących materiałów. Całość procesu – wraz z podłączeniem i regulacją instalacji – może zostać zrealizowana nawet w 72 godziny, czyli w jeden weekend.

Dowiedz się więcej

// 04

Utrzymanie

Technologia CONTRACK umożliwia wymianę stalowej części rozjazdu bez ingerencji w prefabrykowane płyty żelbetowe, których trwałość jest nawet trzykrotnie dłuższa od stali. Rozwiązanie pozwala sprawnie wymieniać zużyte elementy – od iglic po cały układ torowy – a prace realizować w trybie weekendowym, w około 72 godziny.

Dowiedz się więcej

Portfolio

Realizacje

01 / 04
Zobacz wszystkie realizacje