Serwis wykorzystuje pliki cookies!
Pozwól nam zebrać ciasteczka abyśmy mogli dopasować treści do Twoich potrzeb. Godzisz się na to, kontynuując przeglądanie strony.
Serwis wykorzystuje pliki cookies!
Pozwól nam zebrać ciasteczka abyśmy mogli dopasować treści do Twoich potrzeb. Godzisz się na to, kontynuując przeglądanie strony.
Infrastruktura tramwajowa
Wielkogabarytowe prefabrykowane płyty rozjazdowe CONTRACK to element systemowej technologii budowy infrastruktury, projektowany z myślą o sprawnej realizacji i niezawodnej eksploatacji rozjazdów i całych węzłów rozjazdowych.
o produkcie
Prefabrykowane rozjazdy tramwajowe zawsze projektowane są indywidualnie, zgodnie z wymaganiami danej inwestycji. Ich ważnym elementem są zaawansowane wielkogabarytowe prefabrykowane płyty żelbetowe integrowane ze stalową konstrukcją rozjazdów tramwajowych przy pomocy szybkowiążącego materiału poliuretanowego do ciągłego sprężystego mocowania szyn. Rozjazdy dostarczane są na plac budowy w formie wielkogabarytowych płyt gotowych do szybkiej, precyzyjnej zabudowy.
Konstrukcja
Kluczowym elementem technologii CONTRACK są wielkogabarytowe płyty żelbetowe, w których uwzględniono wszystkie kanały i połączenia umożliwiające sprawne i długotrwałe funkcjonowanie rozjazdu. Zabudowane płyty tworzą szczelną, trwałą monolityczną konstrukcję.
Prefabrykacja umożliwia dokładne odwzorowanie geometrii rozjazdu oraz precyzyjne osadzenie szyn i komponentów systemowych jeszcze na etapie produkcji.
plusy produktu
modernizacja
Technologia budowy płyt żelbetowych z kanałami szynowmi umożliwia efektywne prowadzenie prac utrzymaniowych, w tym wymianę wyeksploatowanej stalowej konstrukcji układu torowego i zastąpienie jej nową, bez uszkadzania struktury płyt.
trwałość i jakość
Przy nietypowych układach drogowo-tramwajowych stosujemy wzmocnioną mieszankę betonową oraz projektowane indywidualnie zbrojenie, uwzględniające lokalną charakterystykę. Pozwala to uzyskać odpowiednią jakość początkową i trwałość prefabrykatu, co połączone z możliwością wymiany wszystkich elementów osadzonych w płytach rozjazdowych (np. smarownice) na każdym etapie eksploatacji, pozwala na wieloletnie użytkowanie pozostające praktycznie bez wpływu na użytkowników przejazdu.
lokalizacja
Technologia CONTRACK znajduje najbardziej efektywne zastosowanie dla dedykowanych rozjazdów tramwajowych zlokalizowanych w kluczowych dla miasta węzłach ruchu tramwajowego i kołowego.
To dłużące się remonty i modernizacje właśnie w takich lokalizacjach powodują największe utrudnienia - zarówno dla kierowców aut, pasażerów komunikacji miejskiej, jak i zarządców ruchu miejskego. I właśnie tu technologia prefabrykacji, logistyki i szybkiej zabudowy oraz remontów sprawdza się najlepiej i wykrozystuje wszystkie atuty, zmniejaszając długofalowe koszty społeczne prowadzonych modernizacji.
wideo
Produkty
Infrastruktura tramwajowa
Płyta z przyrządem wyrównawczym CONTRACK to element technologii umożliwiający kompensację naprężeń w torowisku, zapewniając jego stabilność i bezpieczeństwo eksploatacji.
Rozwiązanie integruje funkcję konstrukcyjną i regulacyjną w jednym prefabrykowanym module.
Infrastruktura tramwajowa
Moduł wstawki międzysystemowej CONTRACK to element technologii umożliwiający bezpieczne i trwałe łączenie różnych systemów torowych oraz technologii zabudowy w ramach jednej inwestycji.
Rozwiązanie eliminuje problematyczne styki infrastruktury, zapewniając spójność konstrukcyjną i eksploatacyjną całego układu.
Infrastruktura tramwajowa
Prefabrykaty łuków tramwajowych CONTRACK to element kompleksowej technologii budowy infrastruktury, zaprojektowany do realizacji najbardziej wymagających geometrycznie odcinków torowisk.
Infrastruktura tramwajowa
Wielkogabarytowe płyty przejazdowe CONTRACK to element systemowej technologii dedykowanych przejazdów - długich (do 17 metrów), podwójnych czy też łukowych. Projektowane są z myślą o sprawnej realizacji i niezawodnym funkcjonowaniu punktów łączących ruch drogowy z tramwajowym, narażonych na bardzo intensywną, ciężką eksploatację.